Spritkostenrechner: Spritkosten für jede Fahrt berechnen – gesamt, pro Person und pro Monat
Der Rechner ermittelt aus Strecke, Verbrauch und Literpreis die Spritkosten einer Fahrt, den Anteil jedes Mitfahrers und beim Pendeln die Kosten pro Monat und Jahr. Er läuft im Browser, ohne Anmeldung, und rechnet bei jeder Eingabe sofort neu.
Erste Berechnung: Modus, Antrieb, Strecke, Verbrauch, Personen
Modus wählen: „Einzelfahrt“ für Ausflug, Besuch oder Urlaub, „Pendeln“ für die Monats- und Jahreskosten des Arbeitswegs.
Antrieb wählen: E10, E5, Diesel, LPG oder Strom. Der Preis springt auf den Durchschnittswert der Sorte, bei Strom wechseln die Einheiten auf kWh.
Strecke eintragen: die einfache Entfernung aus dem Routenplaner, dann bei „Fahrt“ auf „Hin und zurück“ stellen, wenn du zurückfährst. Beim Pendeln zählt der Rechner automatisch hin und zurück, dafür trägst du die Fahrtage pro Monat ein, meist 18 bis 21.
Verbrauch eintragen: den Durchschnittswert aus dem Bordcomputer plus 5 Prozent. Kennst du nur die Herstellerangabe, schlag 15 Prozent auf. Ohne jeden Wert wählst du bei „Verbrauch nach Fahrzeugklasse“ dein Auto, der Rechner trägt den typischen Realverbrauch für den gewählten Antrieb ein.
Personen eintragen, den Fahrer mitgezählt. Zahlt der Fahrer nichts, unter „Mehr Optionen“ bei „Wer zahlt“ auf „Nur Mitfahrer“ stellen.
Ergebnis ablesen: Gesamtkosten, Anteil pro Person, Liter und Kosten pro Kilometer. Unter den Kacheln steht der Rechenweg mit deinen Zahlen.
Der Rechner berechnet nur Energiekosten, Maut und Parken. Verschleiß, Wertverlust und Versicherung enthält er nicht. Die Vollkosten pro Kilometer rechnet der Fahrtkostenrechner.
Woher die Eingaben kommen: Strecke, echter Verbrauch und Literpreis
Strecke. Start- und Zieladresse in den Routenplaner eingeben, Abholpunkte von Mitfahrern als Zwischenziele. Der häufigste Fehler ist der vergessene Rückweg. Für Umleitungen, Baustellen und Parkplatzsuche trägst du unter „Mehr Optionen“ 5 bis 10 Prozent Puffer ein.
Verbrauch. Am genauesten ist die Volltank-Methode: volltanken, Kilometerzähler nullen, mindestens 300 km fahren, wieder volltanken, getankte Liter ÷ gefahrene km × 100. 18 l auf 300 km ergeben 6,0 l/100 km. Bordcomputer zeigen meist 3 bis 5 Prozent zu wenig, WLTP-Angaben 10 bis 20 Prozent. Mehrere Tankfüllungen mittelt der Rechner auf der Seite Spritverbrauch berechnen.
| Fahrzeugklasse, Realverbrauch | Benzin | Diesel | Vollhybrid | Elektro |
|---|---|---|---|---|
| Kleinwagen | 5,0–6,5 l | 4,0–5,0 l | 4,0–4,8 l | 15–18 kWh |
| Kompaktklasse | 6,0–7,5 l | 4,8–6,0 l | 4,3–5,3 l | 16–20 kWh |
| Mittelklasse, Kombi | 7,0–8,5 l | 5,3–6,8 l | 4,8–6,0 l | 17–21 kWh |
| SUV | 8,0–11,0 l | 6,5–8,5 l | 5,5–7,0 l | 19–25 kWh |
| Transporter | 10,0–13,0 l | 8,5–11,0 l | – | 24–30 kWh |
Literpreis. Welcher Preis passt, hängt von der Fahrt ab:
- Einmalige Fahrt: aktueller Preis an der Tankstelle, an der du tankst. Spritpreis-Apps zeigen ihn mit Daten der Markttransparenzstelle für Kraftstoffe (MTS-K).
- Pendeln und Jahresbudget: Durchschnittspreis der letzten Monate statt Tagespreis.
- Autobahn: Raststätten liegen 15 bis 30 ct/l über Ortstankstellen.
- Ausland: Preis des Landes, in dem du tankst. Routen mit mehreren Ländern und Maut rechnet die Seite Spritkosten im Ausland.
Spritkosten berechnen: Formel und Rechenbeispiele
| Fahrt | Strecke | Liter | Gesamt | Pro Person |
|---|---|---|---|---|
| Arbeitsweg im Monat | 2 × 25 km × 20 Tage, 6,5 l/100 km | 65 l | 140,40 € | 140,40 € |
| Wochenendbesuch | 2 × 180 km, 6,5 l/100 km | 23,4 l | 50,54 € | 50,54 € |
| Urlaub mit 4 Personen | 2 × 900 km, 7 l/100 km | 126 l | 272,16 € | 68,04 € |
Literpreis 2,16 €. Bei abweichendem Preis zeigt die folgende Tabelle die Kosten pro 100 km zum Ablesen.
| Kosten pro 100 km | 1,80 €/l | 2,00 €/l | 2,20 €/l |
|---|---|---|---|
| 5 l/100 km | 9,00 € | 10,00 € | 11,00 € |
| 6 l/100 km | 10,80 € | 12,00 € | 13,20 € |
| 7 l/100 km | 12,60 € | 14,00 € | 15,40 € |
| 8 l/100 km | 14,40 € | 16,00 € | 17,60 € |
| 10 l/100 km | 18,00 € | 20,00 € | 22,00 € |
Spritgeld aufteilen: so viel zahlen Mitfahrer
- Fahrer zahlt mit: Gesamtkosten ÷ alle Personen im Auto. Üblich unter Freunden und bei Urlaubsfahrten.
- Fahrer zahlt nicht mit: Gesamtkosten ÷ Mitfahrer. Gerechtfertigt, weil der Fahrer Verschleiß, Versicherung und Wertverlust allein trägt.
Steigen Mitfahrer unterwegs zu oder aus, teilst du nach Abschnitten:
Strecke in Abschnitte teilen, an jedem Zu- oder Ausstieg ein neuer Abschnitt.
Spritkosten je Abschnitt mit dem Rechner ermitteln.
Kosten je Abschnitt durch die Personen teilen, die in diesem Abschnitt im Auto sitzen.
Anteile je Person addieren.
Beispiel: 300 km, 6,5 l/100 km, 2,16 €/l, also 14,04 € je 100 km. A fährt allein los, B steigt nach 100 km zu, C nach 200 km. A zahlt 14,04 + 7,02 + 4,68 = 25,74 €, B 7,02 + 4,68 = 11,70 €, C 4,68 €.
Pendeln: Monatskosten, Deutschlandticket und Pendlerpauschale
Im Modus „Pendeln“ rechnet der Rechner einfache Strecke × 2 × Fahrtage. Bei 25 km, 20 Tagen, 6,5 l und 2,16 €/l sind das 1.000 km und 140,40 € im Monat, rund 1.685 € im Jahr. Zum Vergleich zeigt er den Preis des Deutschlandtickets von 63 € im Monat und die Entfernungspauschale.
| Fahrtart | Steuerlich absetzbar | Nachweis |
|---|---|---|
| Arbeitsweg | 0,38 € je km der einfachen Strecke ab dem 1. km, pro Arbeitstag | Arbeitstage und Entfernung in der Anlage N |
| Dienstreise mit Privatauto | 0,30 € je gefahrenem km, Hin- und Rückweg | Liste mit Datum, Ziel, Anlass und Kilometern |
| Dienstwagen | keine eigenen Spritkosten, Privatnutzung nach 1-%-Regel oder Fahrtenbuch versteuert | Fahrtenbuch, falls gewählt |
Die tatsächlichen Spritkosten spielen für die Pauschale keine Rolle. Sie spart erst Steuern, wenn alle Werbungskosten zusammen 1.230 € im Jahr übersteigen. Die Steuerersparnis schätzt der Rechner Pendlerpauschale berechnen.
Auto, Bahn oder anderer Antrieb: Kosten im Vergleich
Allein ist die Bahn mit Sparpreis oft günstiger als die Spritkosten, ab zwei bis drei Personen meist das Auto. Beispiel Köln – München, 575 km einfach, 6,5 l/100 km, 2,16 €/l:
| Köln – München, einfach | 1 Person | 2 Personen | 4 Personen |
|---|---|---|---|
| Auto, nur Sprit | 80,73 € | 80,73 € | 80,73 € |
| Auto, Vollkosten ca. 49 ct/km | 281,75 € | 281,75 € | 281,75 € |
| Bahn, Sparpreis | 30–80 € | 60–160 € | 120–320 € |
| Fernbus | 25–50 € | 50–100 € | 100–200 € |
Pro 100 km unterscheiden sich die Antriebe deutlich. Werte mit Durchschnittspreisen vom Oktober 2026:
| Antrieb | Verbrauch | Preis | Kosten pro 100 km | CO₂ pro Einheit |
|---|---|---|---|---|
| Benzin E10 | 6,5 l | 2,16 €/l | 14,04 € | 2,3 kg |
| Diesel | 5,5 l | 2,28 €/l | 12,54 € | 2,65 kg |
| Autogas LPG | 8,0 l | 1,10 €/l | 8,80 € | 1,6 kg |
| Elektro, zu Hause geladen | 20 kWh | 0,36 €/kWh | 7,20 € | ca. 0,36 kg (Strommix) |
| Elektro, Schnelllader | 20 kWh | 0,69 €/kWh | 13,80 € | ca. 0,36 kg (Strommix) |
Ein höherer Verbrauch kostet über das Jahr mehr, als es pro Fahrt scheint. Mehrkosten pro Jahr bei 2,16 €/l:
| Mehrverbrauch | 10.000 km/Jahr | 15.000 km/Jahr | 20.000 km/Jahr |
|---|---|---|---|
| +1 l/100 km | 216,00 € | 324,00 € | 432,00 € |
| +2 l/100 km | 432,00 € | 648,00 € | 864,00 € |
| +3 l/100 km | 648,00 € | 972,00 € | 1.296,00 € |
Nach der Berechnung: günstiger tanken und weniger verbrauchen
- Uhrzeit: Seit 1. April 2026 dürfen Tankstellen ihre Preise nur einmal täglich um 12 Uhr erhöhen, senken jederzeit. Kurz vor 12 Uhr und am Abend ist es meist am günstigsten.
- Tankstelle: Freie Tankstellen liegen oft 2 bis 5 ct unter Markentankstellen, Autobahnraststätten 15 bis 30 ct darüber.
- Umweg: lohnt nur, wenn Preisvorteil × getankte Liter größer ist als Umweg-km ÷ 100 × Verbrauch × Preis. 10 km Umweg bei 6,5 l kosten 1,40 €, bei 40 l Tankmenge lohnt das ab 4 ct Preisvorteil.
| Maßnahme | Wirkung auf den Verbrauch |
|---|---|
| 100 statt 120 km/h auf der Autobahn | ca. −15 % |
| Früh hochschalten, vorausschauend rollen | bis −20 % |
| 0,5 bar zu wenig Reifendruck | +2 bis +5 % |
| 100 kg Zuladung | ca. +0,3 l/100 km |
| Dachbox | bis +2 l/100 km |
| Klimaanlage im Dauerbetrieb | +0,3 bis +1 l/100 km |
| Leerlauf im Stand | 0,5 bis 1 l pro Stunde; Motor aus ab 20 s |
Häufige Fragen zum Spritkostenrechner
Wie genau ist die Berechnung?
So genau wie der eingetragene Verbrauch. Die Rechnung selbst ist exakt, aber ein Bordcomputer zeigt meist 3 bis 5 Prozent zu wenig und Herstellerangaben 10 bis 20 Prozent. Den echten Wert misst du mit dem Rechner Spritverbrauch berechnen.
Muss ich Hin- und Rückfahrt getrennt eingeben?
Nein. Einfache Strecke eintragen und bei „Fahrt“ auf „Hin und zurück“ stellen, der Rechner verdoppelt die Kilometer. Unterschiedliche Strecken hin und zurück trägst du als Summe mit „Einfach“ ein.
Berechnet der Rechner die Strecke selbst?
Nein. Die Kilometer kommen aus deinem Routenplaner oder Navi, weil Abholpunkte und Umwege dort genauer eingeplant werden können.
Wie viel Spritgeld ist pro Mitfahrer üblich?
Üblich sind die Spritkosten plus Maut und Parken, geteilt durch alle Personen im Auto. Mehr als die Betriebskosten der Fahrt dürfen alle Mitfahrer zusammen nicht zahlen, wie der Fahrtkostenrechner zeigt.
Kann ich die Kosten für ein Elektroauto oder Autogas berechnen?
Ja. „Strom“ wählen, Verbrauch in kWh/100 km und Preis pro kWh eintragen, bei LPG Liter und Gaspreis. Ladeverluste und gemischte Preise aus Laden zu Hause und an Säulen rechnet die Seite Stromkosten fürs Elektroauto.
Was kostet eine Tankfüllung und wie weit komme ich damit?
Getankte Liter × Literpreis, Reichweite = Tankinhalt ÷ Verbrauch × 100. 50 l zu 2,16 € kosten 108 € und reichen bei 6,5 l/100 km rund 770 km. Füllstand, Reserve und Tankstopps rechnet der Tankrechner.
Ist E10 günstiger als E5 und darf mein Auto E10 tanken?
Meist ja, sobald E10 mehr als rund 3 ct billiger ist, denn der Mehrverbrauch liegt bei etwa 1,5 Prozent. Über 90 Prozent der Benziner sind freigegeben, die Prüfung über Tankklappe und DAT-Liste erklärt die Seite E10 oder E5.
Wie viel CO₂ verursacht meine Fahrt?
Der Rechner zeigt es unter der Literzahl. Ein Liter Benzin erzeugt rund 2,3 kg CO₂, Diesel 2,65 kg, LPG 1,6 kg, eine kWh Strom im deutschen Mix etwa 0,36 kg.