Spritkosten für die Urlaubsfahrt ins Ausland

Spritpreise in Österreich, Italien, Frankreich und der Schweiz

Die Preise in Europa unterscheiden sich vor allem durch Mineralölsteuer, Mehrwertsteuer und CO₂-Abgaben, nicht durch den Rohölpreis. Die Abstände zwischen den Ländern bleiben deshalb über Monate recht stabil, auch wenn alle Preise gemeinsam steigen oder fallen. Österreich, Tschechien, Polen und Luxemburg liegen meist unter Deutschland, Italien, die Niederlande und Dänemark meist darüber. Aktuelle Durchschnittspreise je Land veröffentlichen der ADAC und die EU-Kommission im wöchentlichen „Weekly Oil Bulletin“. Diesel und Benzin können sich dabei unterschiedlich verhalten: In Italien liegt Diesel oft nah am Benzinpreis, in Österreich deutlich darunter.

An der Zapfsäule hilft die EU-weite Kennzeichnung: Ein Kreis mit E5 oder E10 steht für Benzin, ein Quadrat mit B7 für Diesel. Sie klebt auf Zapfpistole und Säule in allen EU-Ländern sowie in der Schweiz und Norwegen. Die Namen der Sorten unterscheiden sich trotzdem, und in vielen Ländern gibt es kein E10 oder es heißt anders.

Bezahlst du in einem Land ohne Euro mit Karte, fragt das Terminal oft, ob in Euro oder in Landeswährung abgerechnet werden soll. Wähle immer die Landeswährung. Bei der Umrechnung durch die Tankstelle (Dynamic Currency Conversion) kommen sonst 3 bis 8 Prozent Aufschlag auf den Wechselkurs.

Vignette und Maut nach Land

Maut gehört wie der Sprit in die Fahrtkosten und wird unter allen Mitfahrern aufgeteilt. Es gibt zwei Systeme. Mit einer Vignette darfst du für einen festen Zeitraum unbegrenzt fahren. Bei der Streckenmaut zahlst du an Mautstellen oder über Kamerasysteme pro gefahrenem Abschnitt. Die meisten Vignetten gibt es inzwischen digital, gebunden an das Kennzeichen.

• Kaufen: Vignetten nur beim Betreiber oder an offiziellen Verkaufsstellen. Drittanbieter im Netz verlangen oft das Doppelte für dieselbe digitale Vignette.
• Österreich online: Eine online gekaufte digitale Vignette gilt für Verbraucher erst ab dem 18. Tag nach dem Kauf, weil ein gesetzliches Rücktrittsrecht besteht. An Tankstellen und Grenzstellen gekaufte Vignetten gelten sofort.
• Strafen: Ohne gültige Vignette drohen in Österreich 120 € Ersatzmaut an Ort und Stelle, in der Schweiz 200 CHF Buße plus Vignette.
• Free-Flow: In Frankreich, Portugal und Italien gibt es Abschnitte ohne Schranke, die per Kennzeichen abrechnen. Die Zahlung erfolgt online innerhalb weniger Tage, sonst kommt ein Bußgeldbescheid nach Hause.
• Mautbox: Wer oft in Frankreich, Spanien, Portugal oder Italien fährt, spart Wartezeit mit einer elektronischen Mautbox, die über mehrere Länder abrechnet.

Reservekanister: erlaubte Menge pro Land

Ein Reservekanister ist in Mitteleuropa bei geplanter Route fast nie nötig. Wer einen mitnimmt, muss zwei Regeln beachten: die Vorschriften für den Transport im eigenen Auto und die zoll- oder steuerfreie Menge bei der Einreise. Am strengsten sind nicht die Grenzen, sondern Fähren und Tunnel.

Die Regeln einzelner Länder ändern sich gelegentlich. Vor der Fahrt lohnt ein Blick in die Länderinformationen des ADAC oder des Auswärtigen Amts. Den Kanister immer im Kofferraum sichern, nie im Innenraum. Bei Hitze dehnt sich Benzin aus, deshalb nie randvoll füllen. Sinnvoll ist ein Kanister nur in dünn besiedelten Regionen Skandinaviens, des Balkans oder auf Nebenstrecken in Spanien.